Etiket: iflas

  • Borç batağına saplanıp iflas eden Onur Air’in uçağı satışa çıkıyor! İstenen rakam ise…

    Borç batağına saplanıp iflas eden Onur Air’in uçağı satışa çıkıyor! İstenen rakam ise…

    Borçlarını ödeyemediği için el konulan Onur Air’e ait TC-OEA kuyruk tescilli Airbus A321 modelindeki yolcu uçağı, İstanbul Sosyal Güvenlik İl Müdürlüğü Kurtköy Sosyal Güvenlik Merkezi tarafından internet üzerinden satışa sunuldu. Uçağın birinci açık artırması 26 Ekim 2022 tarihinde saat 11.40-11.45 arasında Yenişehir Mahallesi Kardelen Sokak No:10 Pendik, İstanbul adresinde yapılacak. Uçak satılmadığı takdirde 27 Ekim 2022 tarihinde yine aynı yer ve saatte ikinci arttırma yapılacak. Uçağın 80 milyon TL’den satışa çıkarıldığı öğrenildi.

    “UÇAK HACİZLİ”

    İnternet sitesinde yer alan ilanda, “6183 sayılı A.A.T.U.H. Kanuna istinaden Kurumumuza borcundan dolayı hacizli olan aşağıda cins, miktar ve muhammen bedeli yazılı uçak satışa çıkarılmıştır. Ayrıntılı bilgi almak isteyenlerin yukarıda yazılı dosya numarası ile Kurtköy Sosyal Güvenlik Merkezine başvurmaları, satış şartnamesinin icra satış dosyasından görülebileceği, masrafın ödenmesi şartı ile şartnamenin bir örneğinin isteyene gönderileceği, ihalenin feshi davası açanların dosyamıza derkenar sunmaları, derkenar sunulmaması halinde müteakip işlemlere devam edileceği, iş bu ilan tebligat yapılamayan ilgililere tebligat yerine kaim olmak üzere ilan olunur” denildi.

    UÇAK 220 YOLCU KAPASİTELİ

    İlana göre 1997 yılında üretilen TC-OEA kuyruk tescilli Airbus A321 tipi yolcu uçağı toplam 54 bin 465 saat uçuş yaptı. Maksimum kalkış ağırlığı 89 bin 400 kilogram motorlar 2 Adet International Aero V2533A5 No.1 Seri No:-,No.2 Seri No:-Kapasitesi 2 pilot+6 kabin memuru+220 yolcu kapasiteli. Uçak uzun süre yerde beklediği için gövde üzerinde boya hasarları bulunuyor. Uçağın motorlarının olmadığı ve yerlerinin boş olduğu, motorlarla birlikte ana komponentler (Nose Cowl, Idg, Egsoz,Cna),yedek motor (Apu),Kaçış Slaytları (2 Adet Kapı, 1 Adet Gövde Üstü) ve Kabin Taşınabilir Yangın Tüpleri bulunmuyor. 10Mk Tape Rpdr Pes,2 Tv Qar,8 Mk Mux Pes Maın Etiketli 3 Adet Aviyonik cihaz yeri boş bulunuyor. Uçağın teknik kayıt defteri olmadığı için periyodik Kontrollerinin yapılıp yapılmadığının kayıtlarının incelenemediği de açıklandı.

  • Türkiye’nin köklü şirketi Profilo iflas etti

    Türkiye’nin köklü şirketi Profilo iflas etti

    Türkiye’nin en eski şirketlerinden, geçmişi 1950’lere kadar giden Profilo Holding geride bıraktığımız perşembe günü İstanbul Ticaret Mahkemesi’nde görülen bir davada tarihin tozlu sayfaları arasına katılan şirketlerden oldu.

    Profilo Grubu şirketlerinin avukatlığını alan, kurucu Jak Kamhi ile de yakın ilişkisi bulunan ünlü avukat Sümer Altay, takip ettiği önemli bir dosyadaki vekâlet ücreti ödenmediği için grupla karşı karşıya geldi. Bahsedilen dosyadan uzaklaştırılan Altay, vekâlet ücretinin ödenmesi amacıyla girişimde bulundu fakat olumlu bir netice alamadı.

    Avukat Altay bu gelişmenin ardından 2.5 milyon liralık alacağı için Profilo Holding AŞ ile Profilo Sanayi ve Tic. AŞ’ye karşı iflas davası açtı. İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülen davada mahkeme depo kararına vardı. Depo kararına karşın ödeme gelmeyince Profilo için geride bıraktığımız perşembe gün yapılan duruşmada Altay’ın avukatları, “Borç ödenmedi. Davalıların ayrı ayrı iflasına karar verilsin” isteğinde bulundu. Davalı şirketlerin avukatı ise “Davanın reddine karar verilmesini istiyoruz” dedi.

    İFLASINA KARAR VERİLDİ

    Mahkeme 11 Kasım günü saat 13.40 itibari ile 104 milyon TL sermayeli Profilo San. ve Tic. AŞ ile, 65 milyon TL sermayeli Profilo Holding AŞ’nin iflas ettiğine karar verdi.

    Mahkemenin verdiği iflas kararı ardından süreç şu şekilde devam edecek. Her iki şirket için da tasfiye sürecine gidilecek. İstanbul İflas Müdürlüğü iki şirketin de tasfiyesini yapacak. Oluşacak iflas masası, iki şirketin varlıklarını satarak borçları ödeyecek.

    BSH Profilo’nun Ekim 2003 senesindeki genel kurulunda, Jak Kamhi ile Alman ortakları arasında bir süre önce ortaya çıkan kavga, Kamhi ailesinin yüzde 25 hisselerini toplam 159.2 milyon dolara BSH (Bosch Siemens Hausgerate) ve Deutsche Bank AG Frankfurt’a devretmesiyle neticelenmişti. 1995’te Profilo’nun yüzde 66’sını BSH Grubu’na satan Kamhi, şirketin genel kurulunda yabancı ortakların ‘bilinçli olarak şirkete zarar verdiğini’ iddia etmiş ve temmuz ayında devir görüşmeleri başlamıştı.